在这篇帖子中：

特斯拉已向Ofgem申请许可证，以向英国家庭供电，“特斯拉电力”可能会在明年推出。

该服务将与特斯拉汽车、Powerwall电池以及可能的“车辆到家庭”技术连接，旨在削减账单并在高峰需求期间使用储存的太阳能。

尽管有这些努力，特斯拉仍面临英国和欧洲汽车销量下降、激烈的电动汽车竞争以及与埃隆·马斯克相关的声誉挑战。

埃隆·马斯克的特斯拉计划很快进入英国家庭能源市场，挑战主要供应商如Octopus Energy和英国天然气。

官方文件显示，7月25日，特斯拉向英国能源监管机构Ofgem提交了一项申请。根据《每日电讯报》报道，该公司请求获得向家庭客户供电的许可。

安德鲁·佩恩签署的备案标志着公司在扩张计划方面取得了显著进展。如果获得批准，“特斯拉电力”最快可能在明年开始为客户提供服务。

新服务预计将与特斯拉现有的产品（如其电动汽车和Powerwall电池单元）紧密合作，旨在削减家庭电力费用。特斯拉已经在德克萨斯州运营一个类似的项目，当地客户可以享受更便宜的汽车充电费率，并通过将未使用的太阳能生成或电池储存的电力发送回电网来获得报酬。

2023年的报告显示，特斯拉有意进入家庭能源市场，并且在招聘政策和运营职位。在英国已经安装了数以万计的Powerwall电池，这些设备可以储存来自太阳能板或低峰充电的能源，特斯拉拥有基础设施优势。

此外，特斯拉提供住宅电动汽车充电设备，并且在英国道路上有超过250,000辆汽车。这个网络可能是推出“车到家”系统的关键，车辆的电池可以为家庭供电。其他几家供应商也在测试这种技术，特斯拉可能会将其纳入。

另见 美国参议员推动调查中国人工智能模型，同时在芯片走私被捕事件中

特斯拉也活跃于批发能源交易，利用大规模电池设施和其Autobidder平台进行电力的买卖。自2020年以来，该公司已持有Ofgem的发电许可证。

尽管如此，该品牌仍面临挑战。特斯拉电动汽车在英国的销量大幅下降，7月份销量同比下降了60%，在其他欧洲市场，如德国，这一趋势也有所体现，交付量下降了超过55%。销量的下滑反映了电动汽车市场竞争的加剧以及与马斯克相关的争议，包括他公开支持像唐纳德·特朗普和汤米·罗宾逊这样的政治人物。

特斯拉在欧洲面临持续的销售下滑

分析师指出，即使马斯克最近努力与政治保持距离，也没有扭转欧洲销售下降的趋势，特斯拉在欧洲连续五个月交付量下降。

在美国，该公司在特定时间段内提供固定费率的无限车辆充电计划。Powerwall的所有者还可以将他们的设备连接到电网，允许特斯拉在高峰时段利用储存的能源，并为此支付费用。

这种被称为“虚拟发电厂”的设置，将小型能源来源结合起来，帮助稳定可再生能源的供应。

尽管该公司尚未详细说明英国的定价或具体计划，但职位招聘广告显示，虚拟发电厂的整合将成为一个关键功能。该系统会在风能和太阳能过剩时捕捉这些能源，然后在需求激增时将其释放回电网。

另见 OpenAI 发布 GPT-OSS，其首个开源 AI 模型

特斯拉曾在2020年与Octopus Energy合作推出联合能源关税，但三年后终止了那次合作以独立运营。尽管如此，特斯拉仍然与Octopus合作，Powerwall的所有者可以使用其软件在高峰时段出售储存的电力。

Ofgem 电力供应许可证的批准可能需要长达九个月的时间，但在某些情况下，过程会更快。自 2021 年能源市场危机以来，规则变得更加严格，当时多家小型供应商破产。

特斯拉尚未申请燃气供应许可证，因此使用两种燃料的家庭仍需要一个单独的燃气供应商。

如果你正在阅读这个，你已经领先了。通过我们的新闻通讯保持领先。